<p class='article-text'><div data-empty="false"> ألغيت رحلة تابعة لشركة طيران "بورتر ايرلاينز" في كندا الأسبوع الماضي بعد أن رفض طفل صغير الجلوس وربط حزام الأمان، مما أجبر الطائرة على العودة إلى مبنى الركاب وتأخرها إلى ما بعد وقت إغلاق مدرج المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت شركة الطيران ومقرها تورونتو يوم الأحد إن ولي الأمر وطاقم الطائرة حاولا مرارا دون جدوى تثبيت الطفل في المقعد قبل إعادة الطائرة إلى مبنى الركاب في مطار فيكتوريا الدولي في مقاطعة بريتيش كولومبيا لإنزال ولي الأمر والطفل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت بورتر أن إنزال ولي الأمر والطفل وأمتعتهما تسبب في تأخير الرحلة المتجهة إلى تورونتو يوم الخميس إلى ما بعد وقت إغلاق مدرج المطار في الساعة 12:30 صباحا بالتوقيت المحلي، مما أجبر باقي الركاب على النزول من الطائرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتذرت بورتر للركاب الآخرين، الذين تم إعادة حجز رحلاتهم في اليوم التالي.</div></p>

إلغاء رحلة طيران في كندا بعد رفض طفل الجلوس وربط حزام الأمان

<p class='article-text'><div data-empty="false">يواجه «حزب الله» اللبناني واحدة من أشد أزماته المالية منذ سنوات، في ظل حملة منظمة تقودها الولايات المتحدة وإسرائيل لتضييق قنوات تمويله، بالتوازي مع إجراءات لبنانية تستهدف الشبكات المالية التي اعتمد عليها الحزب في تحويل الأموال وتمويل منظومته العسكرية والاجتماعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونشرت صحيفة «نيويورك تايمز» تقريراً شارك في إعداده أربعة من مراسليها، استند إلى وثائق ومقابلات مع مسؤولين لبنانيين وأمريكيين وإسرائيليين، إلى جانب مصادر من داخل «حزب الله». وتكشف المعطيات أن الضغط المالي بدأ يفرض على الحزب إعادة ترتيب أولوياته، مع استمرار تمويل المقاتلين مقابل تقليص بعض الخدمات وتعليق تعويضات كان قد وعد بها مؤيديه والمتضررين من الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مارس الماضي، عندما بدأت إسرائيل حربها الأخيرة ضد «حزب الله»، لم تكن الأهداف الأولى التي نبه الجيش الإسرائيلي السكان لإخلاء محيطها مستودعات أسلحة أو مراكز قيادة تحت الأرض، بل كانت بنوكاً. فقد سوّت المقاتلات الإسرائيلية بالأرض أكثر من 12 فرعاً لمؤسسة مالية تُعرف باسم «القرض الحسن»، تتهم منذ وقت طويل بأنها تعمل بمثابة بنك لـ«حزب الله» في لبنان. وتلت ذلك غارات جوية أخرى على محال صرافة كانت إيران تستخدمها لتحويل الأموال إلى «حزب الله»، حليفها اللبناني، وعلى محطات وقود كانت تدر إيرادات للجماعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووبحسب ما نقلته نيويورك تايم في تقريرها، جاءت عمليات القصف تتويجاً لأشد حملة حتى الآن تشنها إسرائيل وإدارة ترامب والحكومة اللبنانية نفسها لتضييق الخناق المالي على «حزب الله»، عبر تعطيل قنوات تمويله، ولا سيما تلك القادمة من إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الأشهر التي سبقت الحرب، عملت الحكومة اللبنانية، تحت ضغط من إدارة ترامب، على إغلاق المسارات التي كانت الجماعة تستخدمها لتلقي الأموال وتحريكها، ومن بينها مطار بيروت الدولي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ضغطت واشنطن على مصرف لبنان المركزي لتشديد الرقابة على اقتصاد البلاد القائم بدرجة كبيرة على النقد، والذي استغله «حزب الله» منذ فترة طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والآن، يواجه «حزب الله» أشد ضغوطه الاقتصادية منذ سنوات، وفق وثائق اطلعت عليها «نيويورك تايمز» ومقابلات مع مسؤولين لبنانيين وأمريكيين وإسرائيليين، إلى جانب مصادر من داخل «حزب الله». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الحرب التي اندلعت في مارس هي الثانية خلال أقل من 3 سنوات بين إسرائيل و«حزب الله». وفي الصراع السابق، الذي بدأ أواخر 2023، قتلت إسرائيل الأمين العام السابق لـ«حزب الله» حسن نصرالله، إلى جانب عدد كبير من كبار قادة الحركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستغل قادة في واشنطن وإسرائيل تلك اللحظة، بعدما رأوا أن «حزب الله» أصبح في موقع ضعف، فنسقوا جهودهم لتشديد الخناق على تمويله. واستهدفوا الشبكات المالية التي شكلت طويلاً أحد أسس قوة الجماعة، بالتوازي مع زيادة الضغط على الحكومة اللبنانية لنزع سلاح «حزب الله».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين استحوذت الحروب مع «حماس» في غزة وإيران على الاهتمام العالمي، فإن التضييق المالي على «حزب الله» يمثل جبهة أكثر هدوءاً في حملة تقودها واشنطن وإسرائيل، وفق خلاصات نيويورك تايمز، وتهدف إلى إضعاف قدرة طهران على بسط نفوذها من خلال الجماعات المسلحة الحليفة لها في أنحاء الشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتسم مالية الجماعة بالسرية، ولا يزال من غير الواضح إلى أي مدى أثرت إجراءات التضييق في عملياتها الواسعة. كما أثبت كل من «حزب الله» وداعمه الرئيسي إيران قدرتهما على الصمود أمام محاولات إضعافهما، سواء عبر استعادة القدرات العسكرية أو العثور على طرق جديدة لاستمرار تدفق الأموال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يواجه «حزب الله» صعوبات في تمويل شبكة الرعاية الاجتماعية الواسعة التي شكلت منذ عقود ركيزة أساسية لدعمه بين قاعدته في لبنان. كما بات يعطي أولوية متزايدة للإنفاق العسكري بعدما ألحقت الهجمات الإسرائيلية أضراراً كبيرة بقدراته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المتحدث الرئيسي باسم «حزب الله»، يوسف الزين، لـ«نيويورك تايمز» في مايو إن الجماعة أوقفت مدفوعات التعويض التي كانت قد تعهدت بها لمؤيديها، في ظل معاناتها لتلبية احتياجات مئات الآلاف من النازحين بسبب الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت وزارة الخارجية الأمريكية قدّرت، قبل الحرب، أن التمويل الإيراني لـ«حزب الله» يبلغ نحو 700 مليون دولار سنوياً، ما يشكل غالبية موازنته السنوية المقدرة بنحو مليار دولار. ووفق مسؤولين لبنانيين وأمريكيين وإسرائيليين، زادت إيران دعمها المالي لـ«حزب الله» خلال العام الماضي، لكن الأموال لا تزال غير كافية لتغطية النفقات الكبيرة المرتبطة بالحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واشنطن تضغط على لبنان لتشديد الخناق</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت حملة التضييق على أموال «حزب الله» بصورة جدية في أواخر 2024. وبعد فترة قصيرة من وقف إطلاق النار الذي توسطت فيه الولايات المتحدة لإنهاء الحرب بين إسرائيل و«حزب الله»، أدى السقوط المفاجئ لنظام بشار الأسد في سوريا المجاورة إلى زيادة عزلة الجماعة عن طهران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان «حزب الله» قد فقد مسار تهريب بالغ الأهمية في اللحظة نفسها التي كان يحتاج فيها إلى الأموال لإعادة البناء والحفاظ على عملياته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مدى عقود، أدار «حزب الله» ما يشبه دولة داخل الدولة في لبنان، توفر الغذاء والسكن والأموال لأتباعه. وبنى شبكة إعلامية، وأنشأ مستشفيات ومدارس، وجنى إيرادات من محطات وقود وشركات أدوية، وراكم، بدعم مالي إيراني، ترسانة تفوق قوة الجيش اللبناني نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن بعدما قُطع فعلياً الطريق البري السوري إلى لبنان، سارعت إيران إلى البحث عن وسائل أخرى لتمويل الجماعة، بحسب مسؤولين أمريكيين وإسرائيليين وأشخاص مطلعين على مالية «حزب الله».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولجأت إيران إلى مطار بيروت، الذي كان يعمل لسنوات، فعلياً، تحت نفوذ «حزب الله»، وكان يُستخدم لتلقي التمويل والأسلحة الإيرانية، وفق مسؤول أمريكي ومسؤول لبناني رفيع مطلع على القضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المسؤولين الأمريكيين والإسرائيليين كانوا يتعقبون هذا المسار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أوائل العام الماضي، نقل مسؤولون أمريكيون تحذيراً إسرائيلياً إلى الحكومة اللبنانية مفاده أن إيران كانت ترسل حقائب محشوة بالدولارات الأمريكية إلى «حزب الله» على متن رحلات مدنية متجهة إلى بيروت، وفي بعض الحالات كان دبلوماسيون إيرانيون يحملونها، بحسب مسؤولين لبنانيين اثنين ومسؤول إسرائيلي. ورفض مسؤولون أمريكيون التعليق على أسئلة أرسلتها نيويورك تايمز حول هذه الوقائع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدى التحذير إلى تعليق لبنان جميع الرحلات القادمة من إيران، وهو إجراء لا يزال سارياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أُبعد موظفون في المطار مرتبطون بـ«حزب الله» عن مواقعهم، وعيّنت السلطات اللبنانية ضباط أمن يعملون بالتنسيق مع مسؤولين أمريكيين، بحسب مسؤول أمريكي ومسؤولين لبنانيين اثنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما زار علي لاريجاني، مسؤول الأمن القومي الإيراني، لبنان في أغسطس الماضي، عكس اجتماعه مع رئيس الوزراء نواف سلام مدى التحول الذي طرأ داخل البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سلام في مقابلة مع «نيويورك تايمز» بعد الزيارة بوقت قصير: «كانت رسالتنا للإيرانيين واضحة للغاية. لا يمكننا السماح للإيرانيين بالتدخل في شؤوننا الداخلية». وأضاف: «لم تكن هذه الكلمات موسيقى تطرب آذانهم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقُتل لاريجاني بعد أشهر في الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لبنان يشدد الرقابة </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد ذلك، وجهت واشنطن أنظارها إلى مصرف لبنان المركزي، وهو مؤسسة غامضة عملت لفترة طويلة مع قدر محدود من الرقابة. ويعتمد الاقتصاد اللبناني بدرجة كبيرة على التعاملات النقدية، وتقول وزارة الخزانة الأمريكية إن «حزب الله» استغل ذلك لغسل أموال غير مشروعة وتحويل التمويل من إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي العام الماضي، عملت إدارة ترامب على التأثير في عملية تعيين حاكم جديد لمصرف لبنان، وفق مسؤول لبناني رفيع مطلع على العملية. ولم يرد مسؤولو الإدارة الأمريكية على طلبات التعليق بشأن دورهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسرعان ما أظهر الحاكم الجديد، كريم سعيد، استعداده للتحرك ضد «حزب الله». فقد همّش أو أقال مسؤولين كباراً في المصرف يُشتبه بصلاتهم بالجماعة، وأمر بتفتيش مكتبه بحثاً عن أجهزة تنصت، ورفض استخدام أجهزة كمبيوتر صادرة عن المصرف بسبب مخاوف من المراقبة، وفق مسؤول رفيع في المصرف المركزي ومذكرة داخلية حصلت عليها «نيويورك تايمز».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تولي الحاكم الجديد منصبه، بدأ المصرف المركزي تحقيقاً في أكبر شركات خدمات الأموال في البلاد، بشأن الاشتباه في استخدام «حزب الله» لها لتحويل الأموال، وفق وثائق داخلية اطلعت عليها الصحيفة والمسؤول الرفيع في المصرف المركزي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ بدء التحقيق، شددت السلطات اللبنانية الرقابة على تحويلات الأموال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال براين إي. نيلسون، المسؤول السابق البارز في وزارة الخزانة الذي أشرف على العقوبات المفروضة على الجماعة خلال إدارة بايدن: «كان حزب الله قادراً باستمرار على توليد مبالغ مالية كبيرة من خلال إساءة استخدام تلك الشبكات».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تعرض شركات خدمات الأموال الكبرى لتدقيق أشد، واصل «حزب الله» الاعتماد بدرجة كبيرة على شبكة أقل تنظيماً من محال الصرافة، التي تحولت سريعاً إلى القناة الرئيسية التي تمول إيران الجماعة من خلالها، بحسب مسؤول دفاعي إسرائيلي رفيع وشخص آخر مطلع على مالية «حزب الله».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المصدران إن الأموال تنتقل من إيران بشكل غير مباشر باستخدام نظام الحوالة، وهو آلية غير رسمية لتحويل الأموال بين وسطاء، من دون أن تعبر السيولة النقدية نفسها الحدود بالضرورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما فرضت وزارة الخزانة الأمريكية عقوبات على صرافين لبنانيين في نوفمبر الماضي، قالت إن إيران كانت قد حولت بالفعل نحو مليار دولار إلى «حزب الله» خلال ذلك العام، معظمها عبر نظام الحوالة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«حزب الله» يشعر بالضغط</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تسارع حملة التضييق، بدأت منظومة الرعاية الاجتماعية التابعة لـ«حزب الله» تظهر علامات إجهاد. وقال مسؤولون في الجماعة ومستفيدون من خدماتها لـ«نيويورك تايمز» إنه في حين لا تزال رواتب عشرات الآلاف من مقاتليها تُدفع إلى حد كبير، فقد تم تقليص بعض الخدمات الاجتماعية بينما تعيد الجماعة ترتيب أولويات إنفاقها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي فبراير، قبل أسابيع من اندلاع الحرب الأخيرة بين إسرائيل و«حزب الله»، قالت وزارة الخزانة الأمريكية إن مسؤولين كباراً في «القرض الحسن»، البنك الفعلي لـ«حزب الله»، أنشأوا سلسلة من شركات تجارة الذهب لجمع السيولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت سجلات مالية اطلعت عليها «نيويورك تايمز»، إلى جانب تقييمات محللين يتابعون اقتصاد «حزب الله» النقدي، أن مبيعات الذهب ارتفعت خلال العام الماضي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ذكرت تقارير سابقة أن "حزب الله" بات يحاول فتح قنوات تمويل عبر شبكات العملات المشفرة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان أحد أسباب سعي «حزب الله» إلى تحويل الذهب إلى سيولة هو أن الغارات الجوية الإسرائيلية دمرت جزءاً كبيراً من احتياطاته من العملات الأجنبية والذهب، بحسب مسؤولين إسرائيليين وأمريكيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي العام الماضي، منع لبنان المصارف وشركات الوساطة في البلاد من التعامل مع «القرض الحسن»، ما أدى إلى زيادة عزل «حزب الله» عن النظام المالي الرسمي. وتضغط إدارة ترامب حالياً على الحكومة اللبنانية لإغلاق المؤسسة بالكامل.</div></p>

نيويورك تايمز: الحزب يقلص الرعاية مقابل الحفاظ على رواتب المسلحين

كيف تسبب سقوط الأسد في تجفيف تمويل «حزب الله»؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">رفضت السفارة الروسية في برلين يوم الجمعة ​ما يشتبه بأنه هجوم بطائرة مسيرة استهدف مركزا ‌رئيسيا للشحن الجوي ​في ألمانيا هذا الأسبوع، ووصفته بأنه "استفزاز ملفق"، قائلة إنه مثال آخر على توجيه الاتهامات لروسيا دون أدلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت السفارة في بيان نشرته على موقعها الإلكتروني بالألمانية والروسية "تعبر السفارة عن قلقها إزاء موجة جديدة من الهستيريا المعادية لروسيا في ألمانيا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فتح المدعي ⁠العام الاتحادي في ألمانيا قبل أيام تحقيقا في ما يشتبه أنه هجوم بطائرة مسيرة استهدف مطارا رئيسيا للشحن والجيش في شرق البلاد، وحذر من محاولة لتهديد الأمن القومي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ‌مكتب المدعي العام الاتحادي إنه يحقق في هجوم خطير على البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجيستية في ألمانيا من شأنه أن يؤثر على ‌الأمن الداخلي والخارجي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واكتشف عمال المطار الطائرة المسيرة ‌في وقت متأخر من يوم الثلاثاء في مطار لايبزيج/هاله، وهو ‌مركز شحن وخدمات لوجيستية ‌مهم تابع لحلف شمال الأطلسي في شرق ألمانيا ويضم أيضا قاعدة لعدة طائرات شحن عملاقة ​من طراز أن-124 ‌تشغلها شركة ​أنتونوف إيرلاينز الأوكرانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر المدعي العام في ⁠بيان أن هناك أدلة كافية تشير إلى أن طائرة مسيرة عُثر عليها في مطار لايبزيج/هاله يوم الثلاثاء كانت تهدف إلى إحداث ​انفجار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف البيان "كانت ⁠الطائرة المسيرة مزودة ⁠بمتفجرات احترافية وجهاز تفجير".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واصطدم جسم ثان، يشتبه المدعون أنه طائرة مسيرة أخرى، بطائرة شحن تابعة لمجموعة الخدمات اللوجيستية دي.إتش.إل نفذت محاولة ⁠هبوط جديدة بسبب إغلاق المدرج قرب المطار. وهبطت الطائرة لاحقا في هانوفر بشمال ألمانيا بعد تعرضها لأضرار طفيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تتهم الحكومة الألمانية أو مسؤولون آخرون أي دول أجنبية علنا بالوقوف وراء الحادث، لكن بعض المشرعين وجهوا أصابع الاتهام إلى روسيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت السفارة الروسية في بيانها "من الواضح أن ​هذا الاستفزاز المفبرك على عجل لا يخدم سوى مصالح كييف والجناح العسكري من الطبقة السياسية الأوروبية".</div></p>

روسيا: حادثة الطائرة المسيرة في ألمانيا استفزاز ملفق

<p class='article-text'><div data-empty="false"> قطع وزير الداخلية الألماني ألكسندر دوبرينت إجازته بسبب حادث الطائرة المسيّرة في مطار لايبتسيج شرقي ألمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت وزارة الداخلية الاتحادية في برلين اليوم الأربعاء أن الوزير المنتمي إلى الحزب المسيحي الاجتماعي البافاري سيتوجه إلى المطار للمشاركة في اجتماع لتقييم الوضع، بحضور وزير داخلية ولاية سكسونيا (تقع بها لايبتسيج)، أرمين شوستر، إلى جانب كبار مسؤولي الأجهزة الأمنية على المستويين الاتحادي والولايات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الوزارة أنه من المتوقع أن يكون من بين المشاركين في الاجتماع رئيس الشرطة الاتحادية، ديتر رومان، ورئيس هيئة حماية الدستور(الاستخبارات الداخلية)، سينان سيلين. ومن المقرر أن يدلي دوبرينت بتصريحات لوسائل الإعلام عقب الاجتماع، وذلك في حوالي الساعة السابعة والنصف مساءً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمكن خبراء من الشرطة الاتحادية الألمانية من إبطال مفعول طائرة مسيّرة كانت تحمل عبوة ناسفة، وذلك عقب الحادث الذي وقع الأربعاء الماضي في مطار لايبتسيج/هاله شرقي ألمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد فرع مكتب التحقيقات الجنائية في ولاية سكسونيا بأن المختصين أزالوا جهاز الإشعال في العبوة الناسفة التي لم يتم تحديد نوعها بعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويباشر التحقيق في الواقعة كل من الادعاء العام في مدينة دريسدن (عاصمة الولاية) ومركز مكافحة الإرهاب والتطرف التابع لمكتب التحقيقات الجنائية، ولا تستبعد سلطات الولاية وجود دافع سياسي وراء الحادث، وهو ما يفسر مشاركة مركز مكافحة الإرهاب في التحقيق، ولفتت سلطات الولاية إلى أن المطار يُعد من منشآت البنية التحتية الحيوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب المكتب، عثر أحد موظفي المطار على الطائرة المسيّرة المزودة بالعبوة الناسفة فوق المدرج الجنوبي للإقلاع والهبوط. كما اصطدم جسم طائر مجهول ثانٍ بإحدى طائرات الشحن، بعدما اضطرت الطائرة إلى الإقلاع مجدداً بسبب إغلاق المدرج في وقت سابق. وبعد هبوطها في مدينة هانوفر، تبين أن الطائرة تعرضت لأضرار طفيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصف وزير داخلية ولاية سكسونيا، أرمين شوستر، الحادث بأنه "واقعة أمنية بالغة الخطورة". وأكد الوزير المنتمي إلى حزب المستشار فريدريش ميرتس، المسيحي الديمقراطي أن أجهزة الأمن في الولاية والسلطات الاتحادية تجري تحقيقاتها بأقصى سرعة وبالتنسيق الكامل، موضحاً أن من بين الجهات المشاركة المركز المشترك لمكافحة التهديدات الهجينة ووحدة مكافحة الطائرات المسيّرة التابعة للشرطة الاتحادية. وأضاف أنه على تواصل مستمر مع وزير الداخلية الاتحادي ألكسندر دوبرينت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعقب اكتشاف الطائرة المسيّرة، جرى تعليق حركة الطيران بالكامل خلال الليل. وبعد تفتيش شامل للمطار، أُعيد فتح المدرج الشمالي للإقلاع والهبوط في الليلة نفسها، بينما من المقرر عدم استخدام المدرج الجنوبي اليوم بسبب أعمال صيانة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد المحققون على أنه " لا يوجد أي خطر على حياة أو سلامة الركاب أو العاملين في المطار، ولم تتأثر حركة الطيران الخاصة بالركاب".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت مديرية شرطة لايبتسيج ذكرت في بيان صدر في وقت سابق من اليوم أن عدة طائرات، من بينها طائرة ركاب، تم تحويل مسارها. ووصفت الشرطة الواقعة بأنها "حادث ذو صلة بالأمن".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستؤنف العمل في الجزء الشمالي من المطار منذ الساعات الأولى من صباح اليوم، واستمر إغلاق المدرج الجنوبي لإجراء التحقيقات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف البيان أن الشرطة الاتحادية المختصة بحماية الحدود قامت بفحص الجسم المشبوه الذي عثر عليه عند المدرج الجنوبي للمطار ، كما تم استخدام روبوت مخصص للتعامل مع المتفجرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال متحدث باسم الشرطة في وقت سابق إن التحقيقات جارية لمعرفة ما إذا كانت هناك صلة بين الواقعتين، مؤكدا أنه لا يوجد خطر مباشر في الوقت الحالي.</div></p>

الشرطة الألمانية تبطل مفعول طائرة مسيرة تحمل متفجرات بمطار لايبتسيج

<p class='article-text'>أعلنت الحكومة الفنزويلية حالة الطوارئ بعد أن تسبب زلزالان قويان في أضرار واسعة النطاق في عدة مناطق من البلاد، بحسب ما أعلنته الرئيسة المؤقتة ديلسي رودريغيز.</p><p class='article-text'>وأعلنت رودريغيز القرار في خطاب متلفز، ووصفت الوضع بأنه حادث ذو تداعيات خطيرة. ولم تقدم تفاصيل فورية بشأن حجم الأضرار أو عدد الضحايا المحتملين، مؤكدة أن الأولوية تُمنح حاليا لعمليات الإنقاذ.</p><p class='article-text'>وأضافت أن السلطات علّقت الدراسة، وأوقفت خدمات السكك الحديدية، وأغلقت المطار الدولي في العاصمة كاراكاس بسبب الأضرار التي لحقت به.</p><p class='article-text'>وقدرت هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية قوة الزلزالين بـ2ر7 و5ر7 درجة، ما يجعلهما من بين أقوى الهزات الأرضية المسجلة عالمياً منذ بداية العام الجاري.</p><p class='article-text'>وضرب الزلزال الثاني، وهو الأقوى، على عمق ضحل يبلغ نحو 10 كيلومترات، مما أثار مخاوف من وقوع أضرار جسيمة وسقوط ضحايا.</p><p class='article-text'>وتواصل فرق الإنقاذ عمليات البحث عن أشخاص يحتمل أن يكونوا عالقين تحت الأنقاض.</p><p class='article-text'>وأظهرت لقطات تلفزيونية انهيار عدد من المباني في كاراكاس. كما أظهرت مقاطع فيديو متداولة على وسائل التواصل الاجتماعي أضراراً لحقت بمبانٍ عدة، من بينها مبانٍ في مطار كاراكاس. وأظهرت المشاهد أيضاً مسافرين مذعورين داخل المطار وهم يحاولون الوصول إلى أماكن آمنة بينما كانت الأرض تهتز وتتصاعد سحب الغبار.</p>

إغلاق مطار كاراكاس وتعليق الدراسة

فنزويلا تعلن حالة الطوارئ بعد زلزالين قويين

<p class='article-text'>قال مركز التحذير من التسونامي بالمحيط الهاديء إن تهديد تسونامي زال بصورة كبيرة بعدما أدى زلزال الفلبين لاندفاع الأمواج إلى اليابسة بالمنطقة.</p><p class='article-text'>وقال المركز إن التهديد زال بصورة كبيرة بعد نحو خمس ساعات من وقوع الزلزال في الساعة السابعة و سبعة وثلاثين دقيقة صباحا بالتوقيت المحلي. ولكن مازال يتعين على المواطنين توخي الحذر والانتباه لتحذيرات السلطات المحلية حيث أن مستويات البحر ربما تتقلب لبضعة ساعات أخرى.</p><p class='article-text'>وكان الرئيس الفلبيني فيرديناند ماركوس جونيور قد حث المواطنين على التوجه لأماكن مرتفعة في المناطق المعرضة لتسونامي ، كما أصدرت السلطات الإندونيسية والماليزية تحذيرات للمناطق الساحلية القريبة.</p><p class='article-text'>ووقعت أقوى هزة أرضية تضرب الفلبين هذا العام في البحر على بعد 13 كيلومترا جنوب غرب مدينة جنرال سانتوس، التي تضم أكثر من 700 ألف نسمة، وتعد مركزا لمعالجة التونة وأنشطة تجارية أخرى في منطقة مينداناو بجنوب البلاد.</p><p class='article-text'>وقال ماركوس إن وكالات التعامل مع الكوارث على أهبة الاستعداد للتحرك. وأضاف" الحكومة الوطنية تتحرك ولن نترك مينداناو بمفردها".</p><p class='article-text'>وقال رود سوسمينا المدير الإقليمي لمكتب الدفاع المدني لوكالة أسوشيتد برس (أب) إن ثلاثة أشخاص على الأقل لقوا حتفهم وأصيب 130 آخرون في جنرال سانتوس، حيث انهار عدد من المباني الصغيرة جزئيا، كما أصيبت عدة هياكل، بما فيها جسر رئيسي بتشققات خطيرة.</p><p class='article-text'>وقال مسؤولو الطيران المدني إنه تم إغلاق المطار الدولي في جنرال سانتوس مؤقتا بسبب الزلزال وإلغاء 17 رحلة داخلية.</p><p class='article-text'>وقال إيدنار دايانجيرانج مدير مكتب الدفاع المدني في منطقة قريبة بجنوب البلاد إن أكثر من 100 طالب كانوا يحضرون مراسم رفع العلم أصيبوا بكدمات، والبعض أغمى عليه من الذعر.</p>

"التحذير من تسونامي": تهديد تسونامي زال بصورة كبيرة بعد زلزال الفلبين

<p class='article-text'>أصدر رئيس بلدية لا لينيا دي لا كونسيبسيون، جنوب إسبانيا، قرارا بمنع مباراة ودية كانت مقررة الثلاثاء المقبل 9 يونيو بين منتخبي تشيلي وجمهورية الكونغو الديمقراطية، كإجراء احترازي بسبب تفشي فيروس إيبولا في الكونغو.</p><p class='article-text'>وقال خوان فرانكو، في تسجيل صوتي نشره مكتبه "لقد وقّعتُ للتوّ مرسوما يمنع إقامة المباراة المقررة في التاسع من يونيو على الملعب البلدي بين منتخبي جمهورية الكونغو الديمقراطية وتشيلي". وبرّر رئيس بلدية لا لينيا قراره بأنه "إجراء احترازي صحي"، بناء على توصيات وزارة الصحة في حكومة الأندلس الإقليمية.</p><p class='article-text'>وكانت الحكومة في جمهورية الكونغو الديموقراطية أعلنت الثلاثاء إعادة فتح المطار الرئيسي في إقليم إيتوري، بؤرة تفشي فيروس إيبولا، بعد إغلاق عشرة أيام لأسباب تتعلّق بالسلامة العامة، وبدأت عملية تطهير المطار بالقرب من طائرة برنامج الأغذية العالمي (WFP) عقب إعلان فتح المطار.</p>

رئيس بلدية إسباني يمنع "ودية الكونغو وتشيلي" خوفاً من إيبولا

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت الحكومة في جمهورية الكونغو الديموقراطية الثلاثاء إعادة فتح المطار الرئيسي في إقليم إيتوري، بؤرة تفشي فيروس إيبولا، بعد إغلاق عشرة أيام لأسباب تتعلّق بالسلامة العامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت وزارة النقل في بيان بأن السلطات خلصت إلى أن "الظروف باتت مهيّأة لاستئناف تدريجي وآمن للرحلات الجوية"، بعد تقييمها آليات متابعة تفشّي المرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، لفت وزير الصحة صامويل روجيه كامبا إلى اضطرار السلطات في حينه إلى اتّخاذ إجراءات وقائية لضمان حماية المسافرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواجه البلاد تفشّيا واسعا للفيروس الذي يسبّب حمّى نزفية شديدة العدوى، ويُشتبه في أنه أودى بما لا يقلّ عن 246 شخصا في كلّ من الكونغو الديموقراطية وأوغندا، بحسب المركز الإفريقي لمكافحة الأمراض والوقاية منها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت السلطات الكونغولية علّقت في 23 مايو، جميع الرحلات التجارية من وإلى مطار بونيا، عاصمة إقليم إيتوري في شرق البلاد الذي يشهد نزاعا، مع السماح فقط بوصول الطائرات الطبية والإنسانية.</div></p>

الكونغو الديموقراطية تعيد فتح مطار يقع في بؤرة تفشي إيبولا

<p class='article-text'><div data-empty="false">تتمسك شركة «فرابورت» المشغلة لمطار فرانكفورت الدولي في ألمانيا بتوقعاتها لأعداد المسافرين في المطار، خلال العام الجاري رغم حرب إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال رئيس الشركة، شتيفان شولته، في مقابلة مع صحيفة «فرانكفورتر ألجماينه تسايتونج» الألمانية: «ما زلنا نتوقع تحقيق هدفنا السنوي عند 65 إلى 66 مليون مسافر، بزيادة تقارب 4 % مقارنة بعام 2025».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن يدشن المطار، غداً الأربعاء، مبنى ركاب جديداً بشكل رسمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح شولته أن حركة السفر إلى الشرق الأوسط تراجعت، لكنها تمثل أقل من 5 % من إجمالي الحركة، مضيفاً أن 75 % من هؤلاء المسافرين كانوا مسافرين عابرين يواصلون رحلاتهم عبر منطقة الخليج، وهو ما يصب حالياً في مصلحة فرانكفورت، وقال: «الكثيرون يسافرون الآن عبر مسارات أخرى، وقد ارتفعت أعداد المسافرين على الرحلات المباشرة من فرانكفورت إلى أفريقيا وشرق آسيا في مارس بأكثر من 20%».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار شولته إلى أن المبنى الجديد رقم 3 يأتي في توقيت مناسب، إذ من المتوقع أن يصل حجم حركة الركاب خلال العام الجاري إلى نحو 95 % من مستويات ما قبل جائحة كورونا، وقال: «حتى قبل كورونا كانت صالاتنا مزدحمة للغاية»، مضيفاً أن السعة الإضافية، التي يوفرها المبنى الجديد، والبالغة 19 مليون مسافر، ستتيح إغلاق المبنى رقم 2 لإجراء عملية تجديد شاملة، مع توفير طاقة استيعابية إضافية تصل إلى 10 ملايين مسافر، كما ستسهم الإجراءات التشغيلية الجديدة في تخفيف الضغط على ساحة المطار وتحسين مستوى الالتزام بالمواعيد، على حد قوله.</div></p>

مطار فرانكفورت يتوقع نحو 66 مليون مسافر هذا العام

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شرطة  دبي عن إغلاق الحركة المرورية مؤقتاً في نقاط حيوية شملت تقاطع قرية الشحن باتجاه المطار، وتقاطع شارع مراكش باتجاه المطار، وذلك ضمن سلسلة من الإجراءات التنظيمية والاحترازية لضمان انسيابية الحركة في المنطقة المحيطة بمطار دبي الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت شرطة دبي السائقين ومرتادي الطرق إلى ضرورة استخدام الطرق البديلة واتباع اللوحات الإرشادية والتعليمات الصادرة من الدوريات الميدانية، وذلك لتجنب الازدحامات وضمان الوصول الآمن والسهل إلى وجهاتهم.</div></p>

إغلاق تقاطعات حيوية مؤدية لمطار دبي.. وشرطة دبي تدعو لاستخدام طرق بديلة

<p class='article-text'>دعا الأسترالي جراهام أرنولد، مدرب العراق، إلى تأجيل مباراة فريقه في الملحق العالمي المؤهل لكأس العالم لكرة القدم هذا الشهر، وذلك في ظل الفوضى التي تشهدها حركة السفر بسبب الأوضاع الحالية.</p><p class='article-text'>ويتخوف العراقيون من عدم تمكنهم من نقل لاعبيهم وطاقمهم إلى المكسيك للمشاركة في المباراة المقررة مع بوليفيا أو سورينام في مونتيري في 31 مارس/آذار بسبب قيود السفر في الشرق الأوسط.</p><p class='article-text'>وقال أرنولد إن حصر تشكيلة المنتخب على لاعبين مقيمين خارج العراق سيؤثر سلباً على فرص التأهل لكأس العالم للمرة الأولى منذ عام 1986.</p><p class='article-text'>وقال لوكالة الأنباء الأسترالية المستقلة (أسوشيتد برس): «لن تكون تشكيلتنا المثلى، ونحن بحاجة إلى أفضل فريق متاح للعب في أهم مباراة للبلاد منذ 40 عاماً، الشعب العراقي شغوف جداً بكرة القدم لدرجة الجنون، وعدم تأهلهم لكأس العالم منذ 40 عاماً هو على الأرجح السبب الرئيسي الذي دفعني لقبول هذه المهمةـ لكن في هذه المرحلة، ومع إغلاق المطار، نعمل جاهدين على إيجاد بديل آخر».</p><p class='article-text'>ومن المقرر أن تلتقي بوليفيا وسورينام في قبل نهائي الملحق الدولي في مونتيري في 26 مارس/آذار لتحديد الفريق الذي سيواجه العراق في النهائي بعدها بخمسة أيام.</p><p class='article-text'>وأضاف أرنولد: «في رأيي، إذا أجل الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) المباراة، فسيمنحنا ذلك الوقت الكافي للاستعداد بشكل جيد، فلتلعب بوليفيا ضد سورينام هذا الشهر، ثم قبل أسبوع من كأس العالم نلعب ضد الفائز في الولايات المتحدة؛ الفائز في تلك المباراة يستمر والخاسر يشد الرحال، ويعمل رئيس اتحادنا عدنان درجال على مدار الساعة في محاولة للتخطيط والاستعداد لتحقيق حلم الجميع في العراق، لذا نحتاج إلى اتخاذ هذا القرار بسرعة».</p><p class='article-text'>وتقام نهائيات كأس العالم في الولايات المتحدة والمكسيك وكندا في الفترة من 11 يونيو/حزيران إلى 19 يوليو/تموز.</p><p class='article-text'>ولم يرد فيفا على طلب التعليق على مقترح أرنولد.</p>

مدرب العراق يطلب تأجيل مباراة ملحق كأس العالم

<p class='article-text'>أعلنت الخطوط الجوية القطرية مواصلة تعليق رحلاتها مؤقتا في ظل استمرار إغلاق المجال الجوي لدولة قطر، بينما ستبدأ اعتبارا من اليوم بتشغيل عدد محدود من رحلات إغاثة لدعم المسافرين العالقين نتيجة الظروف الراهنة التي تشهدها المنطقة.</p><p class='article-text'>وذكرت الشركة في بيان نشرته على منصة "إكس" أنه من المخطط أن تشغل الرحلات الجوية من مسقط إلى: لندن هيثرو، برلين، كوبنهاغن، مدريد، روما، أمستردام، بالإضافة إلى رحلة جوية من الرياض إلى فرانكفورت.</p><p class='article-text'>وأوضحت أنها ستُباشر استئناف عملياتها التشغيلية فور صدور إعلان من الهيئة العامة للطيران المدني بدولة قطر بشأن إعادة فتح المجال الجوي القطري بصورة آمنة، وذلك بناءً على موافقة الجهات المختصة، مشيرة إلى أنه سيتم تقديم تحديث إضافي يوم غد الجمعة 6 مارس الجاري في تمام الساعة التاسعة صباحا بتوقيت الدوحة.</p><p class='article-text'>ودعت المسافرين إلى عدم التوجه إلى المطار ما لم يتم إبلاغهم رسميا من قِبل الخطوط الجوية القطرية بخصوص هذه الرحلات الجوية، مبينة أنها ستتواصل بشكل مباشر مع المسافرين المعنيين لتزويدهم بالتفاصيل المتعلقة برحلاتهم وترتيبات السفر والإجراءات المطلوبة.</p><p class='article-text'>كما حثت المسافرين إلى التأكد من تحديث بيانات التواصل الخاصة بهم لتزويدهم بتفاصيل الرحلات الجوية والتعليمات اللازمة، وذلك عبر الموقع الإلكتروني أو من خلال تطبيق الخطوط الجوية القطرية.</p><p class='article-text'>وأكدت الخطوط الجوية القطرية أنها تواصل متابعة الأوضاع عن كثب، مشددة على أن سلامة مسافريها وموظفيها ستبقى دائما على رأس أولوياتها، مقدمة اعتذارها عن أي إزعاج قد تسببت به هذه الظروف الخارجة عن إرادتها في ظل الإغلاق المؤقت للمجال الجوي القطري.</p>

تشغيل عدد محدود لرحلات الإغاثة

الخطوط الجوية القطرية تواصل تعليق رحلاتها مؤقتاً

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن مطار الفجيرة الدولي، بالشراكة مع طيران السلام من سلطنة عمان، تسيير سلسلة من رحلات الطيران العارضة في إطار الجهود الإنسانية لدعم المسافرين الراغبين في العودة إلى أوطانهم في ظل التحديات الإقليمية الراهنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأ، أمس، تشغيل هذه الرحلات العارضة الخاصة، عبر مدينة مسقط ، لتربط إمارة الفجيرة مع 5 وجهات دولية رئيسية، تشمل: كاليكوت، وحيدر آباد، ولكناؤ وإسطنبول وكراتشي. </div></p><p class='article-text'>ويأتي تشغيل هذه الرحلات في سياق تنسيق متكامل مع شركاء المطار من شركات الطيران وفرق الخدمات الأرضية والجهات المعنية، بما يسهم في تعزيز كفاءة العمليات التشغيلية وضمان أعلى مستويات السلامة والانسيابية للمسافرين. وأوضح مطار الفجيرة الدولي أنه يمكن إجراء الحجوزات مباشرة عبر الموقع الإلكتروني الرسمي لشركة طيران السلام أو من خلال وكلاء السفر المعتمدين.</p><p class='article-text'>وأكد المطار أن هذه الخطوة تعكس التزامه بدعم مرونة قطاع الطيران وتعزيز دوره كمحرك اقتصادي حيوي يسهم في الحفاظ على استمرارية حركة النقل الجوي.</p><p class='article-text'>مشدداً على أهمية دوره في توفير بيئة تشغيلية موثوقة وآمنة تدعم متطلبات السفر خلال هذه المرحلة، وتكرس مكانته بوابة استراتيجية تسهم في تعزيز ثقة المسافرين وشركاء الطيران في ظل التحديات القائمة.</p><p class='article-text'>وعمل المطار بشكل وثيق مع شركائه من شركات الطيران، وفِرَق الخدمات الأرضية، والجهات المعنية، لضمان انسيابية العمليات وتقديم أعلى مستويات الرعاية للمسافرين طوال إجراءات رحلات الإعادة إلى الوطن.</p><p class='article-text'>ويواصل المطار تنسيقه المستمر مع الشركاء وأصحاب المصلحة لمتابعة متطلبات السفر والاستجابة السريعة لأي مستجدات، بما يعزز مكانته مركز طيران موثوقاً ومرناً على مستوى دولة الإمارات.</p><h2>طيران الإمارات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة ثانية، أعلنت «طيران الإمارات» تمديد تعليق جميع رحلاتها المجدولة من وإلى دبي حتى الساعة 23:59 بتوقيت دولة الإمارات يوم السبت 7 مارس، نتيجة استمرار إغلاق الأجواء في عدد من دول المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الناقلة أنها تواصل تشغيل جدول محدود من الرحلات، مع إعطاء الأولوية للمسافرين الذين لديهم حجوزات مسبقة على الرحلات المتاحة. كما سيتم قبول ركاب الترانزيت عبر دبي فقط في حال كانت رحلاتهم التالية مؤكدة وقيد التشغيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت الشركة المسافرين إلى عدم التوجه إلى المطار ما لم يتلقوا إشعاراً مباشراً منها أو يكن لديهم حجز مؤكد على إحدى الرحلات العاملة ضمن الجدول المحدود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت أنها تتابع التطورات بشكل مستمر، وستقوم بتحديث جدول عملياتها وفق المستجدات، مشيرة إلى أن آخر المعلومات المتعلقة بالرحلات سيتم نشرها عبر موقعها الإلكتروني الرسمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونصحت الناقلة عملاءها بالتحقق من حالة رحلاتهم قبل التوجه إلى المطار، ومتابعة رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بهم للاطلاع على أي تغييرات أو إلغاءات، إضافة إلى متابعة رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بهم لمعرفة أي تغييرات أو إلغاءات قبل التوجه إلى المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يخص الخيارات المتاحة للمسافرين المتأثرين، بينت الشركة إمكانية إعادة الحجز على رحلة بديلة إلى الوجهة نفسها للسفر في أو قبل 27 مارس 2026، أو طلب استرداد قيمة التذكرة للحجوزات المقررة للسفر في أو قبل 12 مارس. </div></p><p class='article-text'>ويمكن تقديم طلب الاسترداد عبر نموذج مخصص في حال الحجز المباشر مع الناقلة، أو من خلال وكيل السفر عند الحجز عبره. وشددت الشركة على أهمية تحديث بيانات الاتصال عبر خدمة «إدارة الحجز» لضمان تسلم جميع الإشعارات المتعلقة بالرحلات. كما أعلنت إغلاق جميع مراكز إنهاء إجراءات السفر داخل المدينة في دبي مؤقتاً وحتى إشعار آخر.</p><h2>الاتحاد للطيران</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت «الاتحاد للطيران» بأن جميع رحلات الاتحاد للطيران التجارية المجدولة من وإلى أبوظبي، ما تزال معلقة حتى الساعة 6:00 صباحاً بتوقيت الإمارات، يوم غد الجمعة 6 مارس. </div></p><p class='article-text'>وذكرت الشركة أنه بالتنسيق مع سلطات دولة الإمارات، ورهناً بالحصول على الموافقات التشغيلية والأمنية الصارمة، يتم تسيير عدد محدود من رحلات إعادة التموضع والشحن والعودة إلى الوطن.</p><p class='article-text'>ودعت الشركة المسافرين عدم التوجه إلى المطار إلا إذا كانوا قد اشتروا، أو حصلوا على حجز مؤكد خلال الـ24 ساعة الماضية، وسيتم تقييد دخول المطار لمن لا يحملون وثائق سفر مؤكدة.</p><h2>العربية للطيران</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهتها، أعلنت شركة العربية للطيران عن تعليق جميع رحلاتها من وإلى دولة الإمارات بشكل مؤقت حتى الساعة 15:00 بتوقيت الإمارات يوم الاثنين المقبل الموافق 9 مارس. </div></p><p class='article-text'>وأوضحت الشركة أن عدداً محدوداً من الرحلات سيستمر في العمل بالتنسيق مع الجهات المعنية، وبحسب الموافقات التشغيلية ومعايير السلامة. وسيتم إخطار الركاب الذين لديهم رحلات مشغلة بشكل مباشر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعليق جميع الرحلات المجدولة من وإلى دبي بسبب إغلاق الأجواء الإقليمية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جدول محدود للرحلات مع أولوية للحجوزات السابقة في ظل تعليق الطيران</div></p>

«طيران الإمارات» تعلن استمرار تعليق رحلات دبي حتى السبت 7 مارس

مطار الفجيرة يسيّر رحلات عارضة إلى 5 وجهات دولية

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت طيران الإمارات تمديد تعليق جميع رحلاتها المجدولة من وإلى دبي حتى الساعة 23:59 بتوقيت دولة الإمارات يوم 7 مارس 2026، نتيجة استمرار إغلاق الأجواء في عدد من دول المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الناقلة أنها تواصل تشغيل جدول محدود من الرحلات، مع إعطاء الأولوية للمسافرين الذين لديهم حجوزات مسبقة على الرحلات المتاحة. كما سيتم قبول ركاب الترانزيت عبر دبي فقط في حال كانت رحلاتهم التالية مؤكدة وقيد التشغيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت الشركة المسافرين إلى عدم التوجه إلى المطار ما لم يتلقوا إشعارًا مباشرًا منها أو يكن لديهم حجز مؤكد على إحدى الرحلات العاملة ضمن الجدول المحدود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت أنها تتابع التطورات بشكل مستمر، وستقوم بتحديث جدول عملياتها وفق المستجدات، مشيرة إلى أن آخر المعلومات المتعلقة بالرحلات سيتم نشرها عبر موقعها الإلكتروني الرسمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونصحت الناقلة عملاءها بالتحقق من حالة رحلاتهم قبل التوجه إلى المطار، ومتابعة رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بهم للاطلاع على أي تغييرات أو إلغاءات، إضافة إلى متابعة رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بهم لمعرفة أي تغييرات أو إلغاءات قبل التوجه إلى المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يخص الخيارات المتاحة للمسافرين المتأثرين، بينت الشركة إمكانية إعادة الحجز على رحلة بديلة إلى الوجهة نفسها للسفر في أو قبل 27 مارس 2026، أو طلب استرداد قيمة التذكرة للحجوزات المقررة للسفر في أو قبل 12 مارس 2026. ويمكن تقديم طلب الاسترداد عبر نموذج مخصص في حال الحجز المباشر مع الناقلة، أو من خلال وكيل السفر عند الحجز عبره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددت الشركة على أهمية تحديث بيانات الاتصال عبر خدمة «إدارة الحجز» لضمان استلام جميع الإشعارات المتعلقة بالرحلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلنت إغلاق جميع مراكز إنهاء إجراءات السفر داخل المدينة في دبي مؤقتًا وحتى إشعار آخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واختتمت الناقلة بيانها بالتأكيد على أن سلامة وأمن المسافرين وأطقم العمل تظل في صدارة أولوياتها، معربة عن تقديرها لتفهم العملاء وصبرهم خلال هذه الظروف الاستثنائية.</div></p>

تشغيل محدود بسبب إغلاقات الأجواء

طيران الإمارات تعلن استمرار تعليق رحلات دبي حتى 7 مارس

<p class='article-text'>أعلنت شركة طيران الإمارات استمرار تعليق جميع رحلاتها المجدولة من وإلى  دبي حتى الساعة 23:59 بتوقيت الإمارات الأربعاء 4 مارس، وذلك نتيجة عمليات  إغلاق المجال الجوي في المنطقة.</p><p class='article-text'>وأكدت الناقلة أنها تشغّل خلال يومي 3 و4 مارس عدداً محدوداً من رحلات  إعادة المسافرين العالقين إضافة إلى رحلات الشحن، مع منح الأولوية للعملاء  الذين لديهم حجوزات قائمة مسبقاً.</p><p class='article-text'>ودعت الشركة المسافرين إلى عدم التوجه إلى المطار إلا إذا تم التواصل معهم  مباشرة أو إذا كان لديهم حجز مؤكد على إحدى هذه الرحلات المحدودة.</p><p class='article-text'>وقالت طيران الإمارات إنها تتابع الوضع عن كثب، وسيتم تحديث جدول رحلاتها  التشغيلية وفقاً لتطورات الأوضاع في المنطقة.</p><p class='article-text'>وأكدت الشركة ضرورة مراجعة  حالة الرحلات بشكل مستمر عبر موقعها الرسمي emirates.com  والبريد الإلكتروني للاطلاع على أي إشعارات بشأن التغييرات أو الإلغاءات قبل التوجه إلى المطار.</p><p class='article-text'>واختتمت الناقلة بيانها بالتأكيد على أن سلامة وأمن المسافرين وطاقم العمل  تظل على رأس أولوياتها، شاكرة عملاءها على تفهمهم وصبرهم خلال هذه الفترة  الاستثنائية.</p>

طيران الإمارات تواصل تعليق رحلاتها حتى الأربعاء

<p class='article-text'><div data-empty="false">أقلعت أولى الطائرات التابعة لشركة طيران الإمارات من دبي متجهة إلى فرانكفورت الألمانية، اليوم الثلاثاء، بعد سلسلة من الإلغاءات التي شهدتها الرحلات نتيجة الحرب مع إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت متحدثة باسم فرابورت، المشغلة لمطار فرانكفورت الدولي، لوكالة الأنباء الألمانية (د ب أ): "طيران الإمارات في الجو وهي قادمة إلى هنا"، ومن المتوقع وصول الطائرة إلى فرانكفورت عقب ظهر اليوم، وفق صفحة الوصول التابعة للمطار على الإنترنت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر دولة الإمارات رحلات خاصة للركاب العالقين بعد الإلغاءات، مع منح أولوية في المرحلة الأولى للمسافرين الذين لديهم حجوزات قائمة بالفعل، حيث يتم إعلام العملاء الذين جرى تحويلهم إلى رحلات محدودة مباشرة من قبل الشركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت طيران الإمارات والهيئة العامة للطيران المدني المسافرين إلى عدم التوجه إلى المطار إلا بعد تلقي إشعار رسمي لتجنب الفوضى وضمان سير الإجراءات بسلاسة. وكان قد أعلنت الإمارات يوم السبت الماضي عن إغلاق جزئي لمجالها الجوي وتعليق جميع الرحلات في مطارات دبي كإجراء احترازي خلال الأيام الأولى من الأزمة.</div></p>

أول رحلة لـ "طيران الإمارات" تصل إلى فرانكفورت بعد إلغاء الرحلات بسبب أحداث المنطقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت دولة الإمارات العربية المتحدة إغلاقاً مؤقتاً وجزئياً لمجالها الجوي كإجراء احترازي يهدف إلى حماية الطيران المدني وضمان سلامة المسافرين، وذلك بعد التوترات الأخيرة التي تشهدها المنطقة. ويمثل هذا القرار أحد أبرز التدابير الوقائية التي اتخذتها دول المنطقة لمواجهة المخاطر الناتجة عن احتمالات توسع التوترات أو انتقالها إلى المجال الجوي الإقليمي. وقد اتخذت السلطات الإماراتية المختصة بالطيران المدني قرار الإغلاق بوصفه إجراءً احترازياً مؤقتاً، ويعد هذا النوع من الإغلاق الجزئي ممارسة معروفة عالمياً في حالات التوترات القريبة من خطوط الملاحة الجوية، حيث تعطى الأولوية المطلقة لسلامة الركاب والطواقم الجوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الطيران المدني</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا الصدد أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني عن إغلاق مؤقت وجزئي للمجال الجوي لدولة الإمارات، كإجراء احترازي استثنائي يهدف إلى تأمين سلامة الرحلات الجوية والطواقم وحماية أراضي الدولة، في ظل تسارع وتصعيد التطورات الأمنية في المنطقة. وأكدت الهيئة أن هذا القرار جاء بناءً على تقييم شامل ودقيق للمخاطر الأمنية والتشغيلية، وبالتنسيق التام مع الجهات المعنية محلياً ودولياً، مشددة على أن سلامة الأجواء والسيادة الجوية لدولة الإمارات تعتبر أولوية قصوى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الهيئة أنها ستستمر في إطلاع الجهات المعنية والجمهور على أي مستجدات فور حدوثها، كما جددت دعوتها للمسافرين إلى التواصل مع شركات الطيران لمتابعة آخر المستجدات بشأن جداول الرحلات، مؤكدة أنه سيتم توفير الإسكان والإعاشة اللازمة للمسافرين من قبل شركات الطيران والجهات المحلية. وشددت الهيئة على أن سلامة المسافرين وأطقم الطائرات تظل على رأس أولوياتها، مؤكدة التزامها باتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لضمان أعلى معايير السلامة، ومثمّنة تعاون الجميع وتفهُّمهم في ظل هذه الظروف الاستثنائية. كما دعت الجمهور إلى استقاء المعلومات من المصادر الرسمية المعتمدة فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مطارات دبي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها، أكدت مطارات دبي إلغاء أو تأخير بعض الرحلات في مطار دبي الدولي، ومطار دبي ورلد سنترال – آل مكتوم الدولي، وذلك نتيجة الإغلاق الجزئي والمؤقت للمجال الجوي لدولة الإمارات، كإجراء احترازي استثنائي في ظل التطورات الأمنية الإقليمية المتسارعة. وحثت مطارات دبي المسافرين على التواصل مع شركات الطيران الخاصة بهم وعدم التوجه إلى مطاري دبي الدولي، ودبي ورلد سنترال – آل مكتوم الدولي، في الوقت الحالي، فيما نواصل متابعة المستجدات عن كثب، مؤكدة أن «أولويتنا تبقى الحفاظ على أعلى معايير السلامة التشغيلية وراحة المسافرين».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">طيران الإمارات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أدى قرار الإغلاق المؤقت والجزئي للمجال الدوي بدولة الإمارات إلى تأثر رحلات الناقلات الوطنية، وفي هذا الصدد، قال متحدث باسم طيران الإمارات إن إغلاق المجال الجوي في بعض المناطق أدى إلى تأثر عدد من رحلات «طيران الإمارات».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف المتحدث: تدعو الناقلة جميع المسافرين إلى متابعة حالة رحلاتهم عبر الموقع الإلكتروني «emirates.com» للحصول على أحدث المعلومات. وتؤكد «طيران الإمارات» أنها تتابع المستجدات بشكل مستمر، وتتعاون مع الجهات المختصة، وتجري التعديلات اللازمة على عملياتنا التشغيلية وفقاً للتطورات الراهنة، كما تلتزم طيران الإمارات بكافة القوانين واللوائح المعمول بها، وتتبع التعليمات الصادرة عن هيئات الطيران المدني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووجه المتحدث الاعتذار للمسافرين الذين تأثرت خطط سفرهم، وقال إننا نعمل على توفير خيارات مناسبة لهم تشمل إعادة الحجز أو استرداد قيمة التذاكر أو ترتيب بدائل سفر أخرى، مؤكداً أن «سلامة وأمن ضيوفنا وموظفينا تبقى على رأس أولوياتنا دائماً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فلاي دبي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك قال المتحدث باسم شركة «فلاي دبي» إن الناقلة علقت عملياتها مؤقتاً بتاريخ 28 فبراير، نظراً للتطورات الجارية في المنطقة. وأضاف المتحدث: «نتابع تطور الأوضاع ونعمل بالتنسيق مع الجهات المعنية عن كثب ونجري التعديلات اللازمة على جدول رحلاتنا وفقاً لذلك.. سلامة ركابنا وطاقمنا هي أولوياتنا. ونحن على تواصل مباشر مع المسافرين الذين تأثرت خطط سفرهم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونصح المتحدث باسم الناقلة العملاء بالاتصال بمركز اتصال «فلاي دبي» أو مكتب «فلاي دبي» للسفر أو وكيل السفر الخاص بهم للحصول على خيارات إعادة الحجز أو استرداد قيمة التذاكر، كما نصح المسافرين بالتأكد من تحديث بيانات الاتصال الخاصة بهم من خلال «إدارة الحجز»، والتحقق من حالة رحلاتهم عبر موقع «flydubai.com» للاطلاع على آخر المستجدات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الاتحاد للطيران</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها قالت شركة «الاتحاد للطيران» إن عملياتها من وإلى أبوظبي تأثرت نتيجة الإغلاقات التي يشهدها المجال الجوي في المنطقة، داعية المسافرين الذين لديهم رحلات سفر مقررة إلى التحقق من حالة الرحلة عبر الموقع الإلكتروني قبل التوجُّه إلى المطار، والتأكد من تحديث بيانات التواصل الخاصة بحجوزاتهم، وتعديل خطط السفر عند الحاجة من خلال خدمة «إدارة الحجز إلكترونياً» أو عبر وكلاء السفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الشركة أنه تم تعليق جميع الرحلات المغادرة من أبوظبي حتى الساعة 14:00 بتوقيت دولة الإمارات يوم الأحد الموافق 1 مارس، وستُلغى الرحلات المقرر وصولها إلى أبوظبي قبل الساعة 14:00 من اليوم ذاته، فيما يُتوقَّع تشغيل الرحلات المجدولة للوصول بعد هذا التوقيت وفقاً للظروف التشغيلية. أما الرحلات المتجهة حالياً إلى أبوظبي، فستعود إلى مطارات المغادرة عند الضرورة، وفق الإجراءات التشغيلية المعتمدة. وذكرت الشركة أنها تتواصل بشكل مباشر مع المسافرين الذين تأثرت رحلاتهم، مع توفير خيارات إعادة الحجز وترتيبات الإقامة الفندقية عند الحاجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونصحت المسافرين من وإلى أبوظبي، أو العابرين عبر مطاراتها، بضرورة التحقق من حالة رحلاتهم عبر الموقع الإلكتروني للشركة «etihad.com» قبل التوجه إلى المطار. وأكدت الشركة أنه على المسافرين العابرين عبر أبوظبي الانتباه إلى أنه في حال إلغاء الرحلة اللاحقة، فلن يُسمح لهم بالصعود إلى الطائرة من مطار المغادرة. وأكدت «الاتحاد للطيران» أن الوضع لا يزال متغيراً، وقد تطرأ تعديلات إضافية، مشيرة إلى استمرار التنسيق مع الجهات المعنية لاستئناف العمليات التشغيلية بشكل كامل فور تحسن الظروف، مشددة على أن سلامة ضيوف «الاتحاد للطيران» وموظفيها تبقى على رأس الأولويات.</div></p>

الإمارات تعلن إغلاقاً مؤقتاً وجزئياً للمجال الجوي

<p class='article-text'>أكد متحدث باسم طيران الإمارات أنه "نظراً لعمليات إغلاق المجال الجوي في المنطقة، علّقت طيران الإمارات عملياتها بشكل مؤقت من وإلى دبي.</p><p class='article-text'>وتحث طيران الإمارات عملاءها على التحقق من حالة رحلاتهم عبر الموقع emirates.com للاطلاع على آخر التحديثات قبل التوجه إلى المطار، مؤكدة أنها تقوم بمتابعة الوضع بشكلٍ مستمر وتتواصل مع الجهات المعنية.</p><p class='article-text'>واعتذرت طيران الإمارات للعملاء المتأثرين عن أي إزعاج ناتج عن هذه الاضطرابات، مؤكدة أنها تعمل على مساعدتهم في إعادة الحجز أو استرداد قيمة التذاكر أو توفير ترتيبات سفر بديلة، مشيرة إلى أن "سلامة وأمن مسافرينا وأفراد طاقمنا تظل على رأس أولوياتنا".</p>

طيران الإمارات تعلّق رحلاتها بشكل مؤقت من وإلى دبي

<p class='article-text'>دخلت الشرطة الألمانية رسمياً على خط الأزمة التي شهدها مطار ميونخ، بعد اضطرار مئات الركاب لقضاء ليلة كاملة "رغماً عنهم" داخل الطائرات، إثر عاصفة ثلجية عطلت حركة الملاحة الجوية.</p><p class='article-text'>تحرك النيابة العامة أكد متحدث باسم رئاسة شرطة شمال بافاريا إعداد تقرير شامل حول الواقعة لإحالته إلى النيابة العامة في مدينة لاندسهوت. والمثير للاهتمام أن التحقيق لم يبدأ ببلاغات من الركاب، بل بناءً على طلب من "طرف ثالث" عبر مكتب التحقيقات الجنائية بولاية بافاريا، وهو ما دفع السلطات لفحص الواقعة قانونياً رغم اعتذار إدارة المطار.</p><p class='article-text'>كواليس ليلة الأزمة تعود التفاصيل إلى ليلة الخميس الماضي، حيث كان نحو 600 راكب على متن 6 رحلات (5 منها تابعة لشركة لوفتهانزا) قد صعدوا بالفعل تمهيداً للإقلاع. ورغم الحصول على تصريح استثنائي للطيران الليلي حتى الساعة الواحدة صباحاً لتجاوز حظر الطيران المعتاد، إلا أن الثلوج الكثيفة منعت الطائرات من الإقلاع في اللحظات الأخيرة.</p><p class='article-text'>" تفاقمت الأزمة عندما تعذر توفير حافلات لإعادة الركاب من المدارج إلى مبنى المطار بسبب سوء الأحوال الجوية، مما جعلهم "عالقين" داخل المقصات حتى الصباح. وصفت شركة لوفتهانزا وإدارة المطار الوضع بأنه "غير مقبول"، معلنين عن تقديم تعويضات مالية للمتضررين واعتذار رسمي عن المعاناة التي لحقت بهم.</p><p class='article-text'>تُشير التقارير التقنية إلى أن الطائرات كانت قد غادرت "البوابات" (Gates) بالفعل واستقرت في منطقة الانتظار قبل الإقلاع (Taxiway). وفقاً لقوانين الطيران الأوروبية، بمجرد إغلاق أبواب الطائرة وتحركها، تصبح المسؤولية كاملة على عاتق "قائد الطائرة" وشركة الطيران. المشكلة في ميونخ كانت أن الطائرات علقت في مناطق "بعيدة" عن المبنى، وبسبب تراكم الثلوج، لم تستطع حافلات المطار الوصول إليها، وهو ما يُعرف قانونياً بـ "الفشل في توفير ممر آمن".</p><p class='article-text'>دخلت الشرطة في التحقيق للتأكد مما إذا كانت لوفتهانزا ومطار ميونخ قد انتهكا "بروتوكول الرعاية". تنص قوانين الاتحاد الأوروبي على أنه بعد مرور 5 ساعات من الجلوس داخل طائرة متوقفة على الأرض، يجب إخلاء الركاب قسراً أو توفير رعاية طبية وغذائية كاملة. في حالة ميونخ، قضى الركاب نحو 7 إلى 9 ساعات، وهناك تقارير غير رسمية عن نقص في وجبات الطعام والمياه، وهو ما قد يرقى إلى تهمة "احتجاز حرية" أو "الإهمال الجسيم".</p><p class='article-text'>المعلومة الأكثر إثارة للجدل هي أن التحقيق بدأ بطلب من "طرف ثالث". يرجح خبراء قانونيون في ألمانيا أن هذا الطرف قد يكون "هيئة مراقبة سلامة الطيران" أو "منظمة حماية المستهلك الألماني". الهدف من هذا التحرك هو ليس فقط تعويض الركاب، بل تحديد ما إذا كان مطار ميونخ قد "غامر" بحياة الركاب من خلال دفع الطائرات للمدارج رغم علمه باستحالة الإقلاع، فقط لتجنب غرامات إلغاء الرحلات من البوابات.</p><p class='article-text'>من التفاصيل الموثقة أيضاً أن الطواقم الجوية (الطيارين والمضيفين) وصلوا إلى "الحد الأقصى لساعات العمل القانونية" وهم داخل الطائرات العالقة. هذا يعني أنه حتى لو توقفت الثلوج فجأة، لم يكن بإمكان الطائرات الإقلاع لأن الطاقم أصبح "غير مؤهل قانونياً" للطيران بسبب التعب، وهو ما زاد من تعقيد عملية الإخلاء الصباحية.</p><p class='article-text'>بالإضافة إلى التعويضات الفردية التي قد تصل إلى 600 يورو لكل راكب بموجب القانون الأوروبي (EU261)، تواجه لوفتهانزا وإدارة المطار خطر غرامات إضافية من سلطات ولاية بافاريا إذا أثبت التحقيق وجود خلل في "خطط إدارة الأزمات الشتوية".</p>

النيابة الألمانية تلاحق "لوفتهانزا" بعد ليلة الركاب العالقين!

لماذا عجز ثاني أكبر مطار بألمانيا عن إنقاذ ركابه؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">فرضت إدارة النادي الأهلي المصري عقوبة غير مسبوقة على إمام عاشور، لاعب وسط الفريق، بعد تغيبه عن مرافقة بعثة الفريق المتجهة إلى تنزانيا، في واقعة بدأت داخل مطار القاهرة وانتهت بقرار إداري صارم، وضع اسم اللاعب على رأس قائمة الغرامات المالية في تاريخ النادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت تفاصيل الواقعة مع عدم حضور إمام عاشور إلى مطار القاهرة صباح أمس الخميس، رغم إدراج اسمه ضمن قائمة الفريق المتجهة إلى تنزانيا لمواجهة يانغ أفريكانز في الجولة الرابعة من دور المجموعات بدوري أبطال أفريقيا، حيث انتظرت البعثة وصوله دون جدوى، قبل أن تفشل جميع محاولات التواصل معه بعد إغلاق هاتفه وعدم الرد على مسؤولي النادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن الأهلي توقيع غرامة مالية قدرها مليون ونصف المليون جنيه على اللاعب، بسبب تغيبه عن السفر دون إذن مسبق، مع إغلاق الهاتف وعدم التواصل، لتصبح هذه العقوبة الأكبر في تاريخ النادي بحق لاعب واحد، متجاوزة كل الغرامات السابقة المعلنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وربطت هذه العقوبة بالسوابق الانضباطية للاعب منذ انضمامه إلى الأهلي، إذ تعد الغرامة الثانية التي يعلن عنها رسميًا بحقه، في ظل سياسة النادي التي اعتادت عدم الكشف عن تفاصيل العقوبات المالية، باستثناء حالات محددة كان إمام عاشور طرفًا فيها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسبق أن وقع الأهلي غرامة مالية قدرها مليون جنيه على إمام عاشور يوم 28 نوفمبر 2024، بعد دخوله في اشتباك مع محمد الشناوي، قائد الفريق وحارس مرماه، قبل مواجهة استاد أبيدجان في دوري أبطال أفريقيا الموسم الماضي، بقرار صدر حينها عن محمد رمضان، المدير الرياضي السابق للنادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورفعت العقوبة الأخيرة إجمالي الغرامات المعلنة على إمام عاشور إلى مليونين ونصف المليون جنيه، ليصبح اللاعب الأعلى من حيث القيمة المالية للعقوبات في تاريخ الأهلي، وفق ما تم الإعلان عنه رسميًا من جانب النادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وامتدت قرارات الأهلي لتشمل جوانب أخرى، حيث قرر النادي استبعاد إمام عاشور لمدة أسبوعين من التدريبات الجماعية، مع خضوعه لتدريبات منفردة، في إطار تطبيق لائحة الانضباط الداخلية، إلى جانب الغرامة المالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعادت هذه العقوبة ترتيب قائمة أكبر الغرامات في تاريخ الأهلي، والتي تضم أسماء بارزة، يأتي في مقدمتها محمود تريزيغيه، الذي فرضت عليه غرامة مالية قدرها مليون جنيه في 16 يونيو 2025، بعد تجاوزه ترتيب مسددي ركلات الجزاء خلال مباراة إنتر ميامي في كأس العالم للأندية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي اسم محمود كهربا ضمن أبرز الحالات في سجل الغرامات داخل الأهلي، بعدما قررت إدارة النادي توقيع غرامة مالية ضده قدرها مليون جنيه يوم 21 أكتوبر 2024، بسبب تصرفاته عقب مباراة سيراميكا في السوبر المصري، حيث أبدى اعتراضه على عدم مشاركته أساسيًا في اللقاء، وتصرف بصورة اعتبرتها الإدارة مخالفة للائحة الانضباط داخل معسكر الفريق، ما ترتب عليه اتخاذ قرار فوري بتوقيع الغرامة المالية، ولم تكن هذه الواقعة الأولى، إذ سبق أن وقع الأهلي غرامة مالية مماثلة على اللاعب يوم 2 سبتمبر 2020، عقب دخوله في مشادة مع قائد الفريق محمد الشناوي، في واقعة شهدت آنذاك تدخل الإدارة لفرض عقوبة مالية مباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجل تاريخ الأهلي أيضًا غرامة مالية قدرها نصف مليون جنيه على صالح جمعة في 29 سبتمبر 2016، بسبب تغيبه عن التدريبات، فيما تعود إحدى أقدم الغرامات الكبرى إلى محمد أبو تريكة، الذي عوقب بمبلغ نصف مليون جنيه في 12 سبتمبر 2012، بعد رفضه المشاركة في مباراة السوبر المصري عقب أحداث بورسعيد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وثبتت واقعة المطار اسم إمام عاشور في صدارة الغرامات التاريخية داخل الأهلي، مؤكدة استمرار سياسة النادي في فرض الانضباط المالي والسلوكي على جميع لاعبيه، دون استثناء، مهما كان الاسم أو الدور داخل الفريق.</div></p>

نتائج البحث عن: إغلاق المطار